頂管施工中有三種最為流行的平衡理論

在頂管施工中非常為盛行的有三種平均理論₪₪:

氣壓平均₪│₪◕、泥程度衡和土壓平均理論✘•☁。

頂管施工非常凸起的特點即是順應性問題✘•☁。針對差別的地質環境₪│₪◕、施工前提和計劃要求▩₪▩₪▩,選用與之順應的頂管施工方式▩₪▩₪▩,怎樣正確地選定頂管機和配套幫助裝備▩₪▩₪▩,關於頂管施工來說將短長常環節的✘•☁。

1₪│₪◕、非開挖技術不開挖大地▩₪▩₪▩,故而被鋪設管道的上部土層未經擾動▩₪▩₪▩,管道的管節端不易發生段差變形▩₪▩₪▩,其管道壽命亦大於開挖法埋管✘•☁。

2₪│₪◕、接納房下非開挖技術能節約一大筆徵地拆遷價格▩₪▩₪▩,削減動遷用房▩₪▩₪▩,縮短管線長度▩₪▩₪▩,有非常大經濟和社會效益✘•☁。

3₪│₪◕、施工時發生的雜音及振動非常小▩₪▩₪▩,不擾民✘•☁。

4₪│₪◕、在現有道路下舉行管線鋪設時▩₪▩₪▩,不影響交通✘•☁。

在土質較差₪│₪◕、土中含水量大₪│₪◕、容易塌方的地段施工時管前端應加~定長度的剛性管帽▩₪▩₪▩,管帽應先頂人土層中▩₪▩₪▩,再按劃定的掏挖長度挖土✘•☁。在公路₪│₪◕、鐵路段施工時▩₪▩₪▩,應對路基採取必然的保護錯失✘•☁。確保汽車₪│₪◕、列車執行安全✘•☁。當列車通行時▩₪▩₪▩,應休止功課▩₪▩₪▩,職員應臨時撤退到離土坡(功課區)lm 之外的安全區域✘•☁。

吊裝頂鐵或管材時▩₪▩₪▩,嚴禁把杆反轉半徑內職員停留;往工作坑內下管時▩₪▩₪▩,應穿保險鋼絲繩▩₪▩₪▩,並遲鈍的將管子送人軌道就位▩₪▩₪▩,以便防止滑脫隕落或打擊軌道▩₪▩₪▩,同時坑下職員應站在安全角落✘•☁。

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